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Guerra de Carrinhos Autônomos: um combate de máquinas e cérebros
20/06/2018

Disputa chegou à sua 12ª edição e reuniu mais de 50 alunos, familiares e amigos no pátio das Faculdades Integradas Einstein
 
Alunos de Engenharia Elétrica e de Análise de Desenvolvimento de Sistemas se uniram para uma batalha onde força, tecnologia e conhecimentos entraram em arena para garantir aprendizado e diversão. Foi a “Guerra de Carrinhos Autônomos” 2018, com a participação de cerca de 50 alunos das Faculdades Integradas Einstein. A animada disputa ocorreu no pátio da faculdade, com a torcida de amigos e familiares, e foi realizada em três fases: subida de rampa com carga, circuito e sumô de carrinhos. 
Neste ano, a novidade foi a participação dos alunos de Análise de Desenvolvimento de Sistemas. Isso porque segundo Fernando Frizzarin, coordenador do curso, o desenvolvimento de máquinas inteligentes é um novo nicho de mercado. “Os carrinhos autônomos foram construídos por grupos mistos, com a aplicação prática dos conceitos de programação aprendidos em sala de aula”, explica. 
O professor André Fortunato é coordenador da competição e revela que esta foi a primeira disputa híbrida em 12 anos, visando promover a interação entre os cursos e a divisão de tarefas. “A intenção foi reproduzir na grade curricular dos alunos um ambiente semelhante ao universo profissional, onde os trabalhos e projetos de uma empresa são desenvolvidos em equipes formadas por especialistas de diversas áreas”, explica. 
Já a coordenadora do curso de Engenharia Elétrica, Camila Soares, afirma que os estudantes puderam colocar em prática conhecimentos como eletrônica digital, de potência, analógica e microcontroladores. O desempenho dos universitários na competição valeu como parte da avaliação semestral em múltiplas disciplinas de ambos os cursos. 
Resultado 
Na primeira fase, ganhou o carrinho “Kamikaze”, queconseguiu subir a rampa carregando mais peso: três quilos em apenas 80 segundos de prova. Já o “Alpha Car” percorreu o circuito em menor tempo – apenas 15 segundos – e venceu a segunda prova. A terceira parte da batalha foi a mais acirrada: o sumô de carrinhos, onde o vencedor aquele que conseguiutirar os demais oponentes da arena, até ficar sozinho. 
O vencedor foi o “Steck” – um modelo moderno e bem estruturado, com rodinhas de nylon, eixos de alumínio e sensores embutidos. A equipe, formada por Matheus Góes e Lucas Soares Fagundes, de Engenharia Elétrica, e Davi Henrique, de Análise de Desenvolvimento de Sistemas, comemorou a vitória. “Levamos dois meses para desenvolver os processos mecânicos e a linguagem de programação. Para os motores, escolhemos um motorzinho de vidros elétricos, utilizado em veículos”, explicou Matheus.
Além dos vendedores das três etapas, também foi selecionado pela comissão técnica o modelo mais criativo. O escolhido foi “Donatello”, criado por Jorge Luiz dos Santos e Juan Mendonça, alunos de Engenharia Elétrica, e Rogério Zanardo, de Análise de Desenvolvimento de Sistemas. O formato inusitado – de tartaruga – foi escolhido estrategicamente. “Pesquisamos e descobrimos que este modelo capota mais dificilmente em confronto com os opositores”, revelou Jorge. O carrinho foi fabricado com alumínio, sensores óticos embutidos, microcontroladores, duas baterias – para garantir um melhor desempenho -  e cerca de 1.600 linhas de código de programação. 
 

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